Виды автомобильных красок и эмалей

Выбор качественной краски одна из самых больших проблем, которая встаёт перед человеком в момент ремонта любимого автомобиля.

Наверное, самыми распространёнными и популярными видами красок, являются синтетическая эмаль и краска на основе акрила, а также нитрокраска. Чаще всего автолюбители предпочитают использовать краску с эффектом «металлик».

О типах автомобильных красок стоит рассказать более подробно. Так, например, синтетическая краска представляет собой однокомпонентную структуру, которая должна храниться в обыкновенных условиях при комнатной температуре. В чём же её преимущества? Всё очень просто. После покраски поверхность авто приобретает великолепный внешний вид с эффектом «блеска».

Однако, несмотря на данное преимущество, краска очень долго сохнет. Стоит также отметить, что большинство подобных красок высыхают лишь при температуре 130 градусов в специальной покрасочной камере. В процессе покраски стоит наносить три слоя, а после того, как краска высохнет, не стоит рваться полировать поверхность. Нужно немного подождать. 

Преимущества нитрокраски в том, что она идеально подходит для того случая, когда площадь для покраски весьма незначительна. При малом фронте работ данный тип краски лучший. По сравнению с синтетикой, нитро высыхает максимум за час, если температура в помещении чуть больше 20 градусов.

Таким образом, совершенно не нужна специальная камера, достаточно просто поддерживать данную температуру в помещении, где находится автомобиль. Однако, для полной покраски авто она не подходит. 

Одной из самых качественных и одной из самых дорогих красок является акриловая краска. Это двухкомпонентная структура. Преимуществом данного типа краски является её прекрасные характеристики стойкости при любой погоде.

При этом краска придаёт поверхности блеск. При покраске авто акрилом нужно также воспользоваться и отвердителем. Как правило, он предлагается вместе с краской в одном наборе.

Краску нужно наносить в три слоя для максимального эффекта. Несомненно, высочайшее качество данного продукта делает стоимость краски неподъёмной для многих автолюбителей. Она очень дорогая, что является по сути её единственным минусом. 

Можно также воспользоваться однослойной краской, обладающей эффектом «металлик». Данную краску в наше время найти очень сложно. Она очень редкая и изготавливается на основе лака. Она не пользуется популярностью у автолюбителей по нескольким причинам, одной из которых является то, что при появлении подтёков их невозможно убрать. 

В случае с двухслойной краской с металлическим эффектом, покраска производится непосредственно после грунтовки поверхности. После того, как слой краски высохнет, наносится лак. Подведя итог, скажем: сначала грунтовка, затем нанесение слоя краски, затем примерно через полчаса лак. 

Ну и напоследок хочется сказать о трёхслойной краске, которая также придаёт поверхности металлический блестящий эффект. Данный вид является самым сложным в своём роде. Технология создания данного типа краски достаточно сложна, и именно поэтому, она также не является дешёвой.

последние интересные статьи и новости шоу бизнеса смотрите на главной портала - zaxvatu.net.
 

 

Copyright © 2009 zaxvatu.net.

Все права защищены.   

Копирование информации с сайта запрещено в любом виде.

 

 

18+ фото