Полировка авто своими руками - инструкция по ручной полировке авто

полировка авто своими руками

Подчеркнуть презентабельность автомобиля удается с помощью отполированного кузова. Не стоит проводить аналогию с матовой покраской. Поскольку ей свойственно выгорание под солнечными лучами, что в случае с полировкой не грозит.

Какая бывает полировка авто?

  1. Защитная. На кузов наносятся специальные вещества (полимерные, химические и т. д.). Они защищают ЛКП от агрессивной среды, высокого уровня влажности, ультрафиолетовых лучшей и других агрессоров. 
  2. Абразивная. Происходит механическая шлифовка поверхности, позволяющая устранить такие дефекты, как царапины и другие мелкие «недостатки» кузова. Устранение происходит за счет использования специальных веществ, которые скрывают дефекты. Нужно крайне тщательно приглядываться к кузову, чтобы заметить дефекты после полировки. 

Выгодна полировка авто своими руками тем, что она практически исключает повреждение поверхности. Поскольку срежется очень тонкий слой.

Три этапа полировки авто своими руками

Не имеет значения, работаете вы с машинкой или отдаете предпочтение исключительно ручной работе, в любом случае полировка кузова автомобиля своими руками делится на три этапа. 

1. Подготовка кузова

Необходимо тщательно помыть и очистить поверхность кузова. Учитывайте, что определенные загрязнения автомобильный шампунь не уничтожит. Если грязь въелась в лак, понадобится специальная абразивная глина. Вдобавок, с глиной проще и быстрее удастся помыть кузов. 

Для обезжиривания используем растворитель. Обычное моющее средство результатов не даст. Используйте антисиликон, антигрудон, чтобы очистить жир и воск, силикон. Это очень важно сделать качественно, поскольку чистота увеличит «срок жизни» абразивных материалов. То есть, не придется в ближайшем будущем вновь полировать кузов. 

Подготовительный этап лучше всего проводить при ярком и достаточном освещении. Иначе можно не заметить какие-либо загрязнения. При недостаточном освещении сложно выявить глубину повреждений. 

Не забудьте выделить области, где лака нужно ликвидировать побольше. Это могут быть наплывы эмали, к примеру. 

2. Главный этап

Полировка машины своими руками начинается со шлифовки крыши. Далее медленно идем вниз. Если транспортное средство совсем новое, необязательно проводить шлифовку (по вашему желанию). Если в абразивной шлифовке есть необходимость, заранее необходимо приобрести следующее:

  • Одну из двух паст — подойдет как ЗМ 09374, так и 09375;
  • Наждачная бумага. Выбираем градацию от 1500 до 3000;
  • Полировальники.

Как только шлифовка будет закончена, очищаем поверхность, обрабатываем ее полиролью. Абразив для обработки не нужен. Только мягкий поролон. Трите кузов до того момента, пока не увидите идеальный блеск. Если вы заметили голограммы, то рекомендуется использование антиголограмм. Используйте только мягкие губки. В целом, любые материалы должны быть очень мягкими. 

Вышеназванные пасты отличаются низкой ценой. Но это не значит, что они дадут плохой результат. Если вы не можете определиться, какая паста лучше всего подойдет, можно взять каждую понемногу в развес. Кто-то отдает предпочтение сухой шлифовке. Для гарантии можно приобрести дорогостоящие средства от известных производителей. В этом плане можно экспериментировать. 

3. Заключительный этап

Основная задача — это не только придать презентабельный вид автомобилю, но и сделать так, чтобы он надолго сохранился, а не исчез после двух моек.

Поэтому понадобится защитный слой. Его можно создать с помощью самых различных средств. К таковым относится тефлон, воск, силикон и другие. 

Защитный слой необходимо наносить только через 2 дня. По окончанию вы заметите, что блеск покрытия стал значительно более ярким, а цвет глубоким. Какой будет срок защиты, всегда прописывается в инструкции к купленному вами средству.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0.00 (0 Votes)
 
 
 

Copyright © 2009 zaxvatu.net.

Все права защищены.   

 

 

18+ фото